簡單說,造成壓縮機的過流有一下三個方面的原因:
制冷系統(tǒng)的冷凝壓力過高;
制冷系統(tǒng)中制冷劑過多;
壓縮機缺少冷凍油;
下面我們來分別解析下:
一、外機散熱不良
?。?)外機回、排風(fēng)短路:如外機裝在封閉式陽臺內(nèi),狹小的過道內(nèi),屋內(nèi)等不通風(fēng)的地方,風(fēng)口前有阻礙物。
?。?)外機風(fēng)量小,散熱速度慢:如外機冷凝器太臟或被灰塵油污堵死,風(fēng)扇電機轉(zhuǎn)速慢,風(fēng)扇電容變小,外機周圍溫度高等。
二、外部供電電壓因素
電源電壓偏低或偏高,兩種情況均會引起壓縮機工作電流偏高,而國內(nèi)電壓偏低的情況占絕大多數(shù),特別是用電高峰時。
?。?)電源電壓(即開機前的電壓)若太低,應(yīng)讓用戶重新布線,如電壓在190V左右,可考慮加裝穩(wěn)壓器,若太低則無效。
?。?) 查開機后的壓降,正常情況下壓降只有十幾伏,壓降過大的(建議壓降達20V以上且壓縮機啟動后電壓低190V的),應(yīng)加粗電源線或重新布線,并排除線路接觸不良等故障。
三、制冷系統(tǒng)故障
?。?)制冷系統(tǒng)中混入空氣:如系統(tǒng)中是否有空氣,空氣往往積存在冷凝器的上部,因為它不能通過冷凝器的積液器,系統(tǒng)內(nèi)是否有空氣,一般可用系統(tǒng)壓力的跳動情況來確定,如系統(tǒng)內(nèi)有空氣,則應(yīng)重新抽空加氟處理。
(2)氟過多:壓縮機長期處于過負荷的狀態(tài),最終會導(dǎo)致壓縮機過流跳機。此情況應(yīng)放出部分氟至標(biāo)準(zhǔn)范圍(環(huán)境溫度35度時通吸氣壓力為0.5MPa左右)。
聲明:本文的內(nèi)容、模板整理自網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者所有;如有侵權(quán)請及時告知,聯(lián)系刪除。
- 晉成空調(diào)2024精彩回顧 | 祥蛇舞動慶元旦,瑞彩繽紛萬象新,祝
- 制冷機組高溫度控制器
- 紡織工業(yè)空調(diào)如何為紡織車間創(chuàng)造舒適環(huán)境
- 液擊對壓縮機的影響
- 紡織工業(yè)空調(diào)的優(yōu)點
- 制冷系統(tǒng)堵塞壓力、溫度的變化與影響
- 無塵車間制冷原理
- 冷水機組掌握監(jiān)測技巧
- 紡織工業(yè)空調(diào)的在紡織行業(yè)的重要性